LE GREEMENT
La réalisation du mât de misaine est en cours; heureusement, c'est le "petit", à peine plus de 20 mètres...
Les bômes et le bout-dehors sont déjà à bord.
Il est fabriqué à partir de lattes d'épicéa, scarfées afin d'avoir un assemblage à toute épreuve. | |
Il est arrondi au rabot électrique, puis au rabot à main, avant d'être poncé. | |
Le problème, c'est qu'il ne tient pas dans l'atelier où a été construite "CRAZY DREAM", il a fallut découper la porte! |
Arrivée par la route des 2 mats. | |
Détail de la tête du grand-mat; bien-sûr, toutes les ferrures sont fabrication maison. | |
Détail de la misaine. | |
Encore plus long couché que debout? | |
Celui-là, c'est le petit! | |
Crazy-Dream se positionne pour se transformer en voilier | |
On déplace le mat de misaine sur des chariots à roulettes pour le positionner sous le portique. | |
André fixe la sangle de levage. | |
Heureusement que c'est le petit... | |
Il flotte dans l'air! | |
Il est en place, Stéphane monte faire le singe, pour décrocher l'élingue. | |
Dans le respect des traditions, une pièce est posée sous le grand mat, mais, concession au progrès, enveloppée dans du caoutchouc, pour éviter les problèmes d'électrolyse. | |
Maintenat, c'est au tour du grand mat. | |
25 mètres, la grue n'y arrivera pas! | |
Et pourtant, si, il entre dans son emplanture.... | |
Pour se poser sur la pièce. | |
Avec 2 mats, ça commence à avoir de la gueule!!! | |
Qu'est-ce que je disais? | |