LE GRéEMENT

Grand jour, Alexandre de chez SOROMAP VMG fait le lever de cadènes qui permettra de calculer la longueur des haubans.

Aïta Péa Péa va devenir un vrai bateau, avec un mât et des voiles!

Et il arrive ce mât, par la route.

Déchargé à dos d'homme, il va attendre sagement le grand jour du mâtage.

C'est beau quand c'est neuf!
route/mouillage

Maintenant que Aïta Péa Péa est à Cannes, l'opération de mâtage va commencer.

D'abord s'occuper de l'électricité qui doit être avec coupure bipolaire. D'origine, c'est prévu avec 3 fils pour 2 feux (2 positifs séparés et un négatif commun, la coupure se fait sur le plus).

Il suffit de déconnecter les deux négatifs qui sont montés ensemble d'origine pour résoudre le problème.

Et voila le travail!

Le mât a été préparé par Christophe et Jean-Claude de Gremco qui nous ont fait un super travail.

Merci à eux.

Aïta Péa Péa commence à ressembler à un vrai bateau, avec un mât, et bientôt des voiles.

Marie-Sophie, de Galaxie Voiles nous a déja livré la grand-voile, on pourra l'essayer dès que les conditions seront plus clémentes : du vent de force 5 à 7 depuis une semaine et ça va continuer...

Confortablement installé dans sa chaise de calfat, Christophe vérifie le haubannage et assure les ridoirs.

Bon pour le service.